Električni trotinet 1S za lakši proboj u gradskom prevozu. Čvrsta i sklopiva struktura, udoban upravljač i pneumatske gume osiguravaju najudobnije iskustvo vožnje.

• 30km Uz jedno punjenje - 25km/h Maksimalna brzina - 12.5kg Težina - 3 sekinde Brzo sklapanje 
• 8.5” Pneumatske gume - Multifunkcionalna kontrolna tabla - Aluminijumsko telo - E-ABS + Kočioni diskovi

Litijumska baterija kapaciteta 18650, pređenih 30km uz jedno punjenje, 25km/h maksimalna brzina

Tri nivoa brzine, jednostavna promena režima

Dok se vozite sa posla ka kući, pritisnite S kako biste išli brže. Dok se vozikate parkom, pritisnite D i u delovima gde ima gužve, možete uključiti režim brzine hoda. Jednostavno dva puta pritisnite dugme za uključivanje kako biste menjali režime rada i prilagodite brzinu kretanja vašoj okolini.

Novi sistem za uštedu i povrat energije

Pretvorite kinetičku energiju u električnu za još dužu vožnju.KERS (Kinetički sistem za povrat energije) je unapređen, kako bi povrat energije bio još veći. Može da pretvori kinetičku energiju u električnu sa svakim kočenjem ili vožnjom dok ne držite gas. Efikasnost KERS-a možete kontrolisati putem Mi Home aplikacije kako bi ga prilagodili vašim potrebama.

• Centralna kontrola dizajnirana za bolju vožnju
• Jednostavan za upravljanje
• Multifunkcionalni kontrolni ekran
• Ekran u realnom vremenu prikazuje 8 podataka: Režim rada, snagu i druge podatke
• Jedno dugme za više funkcija
• Jednostavna kontrola, jedno dugme - viže funkcija: pored uključivanja i isključivanja, pritiskom na dugme možete i menjati režime rada i kontrolisati svetla. 
• Osetljivo dugme za gas
• Jednostavnije upravljanje uz osetljivije dugme za gas.  
• Udobna TRP guma
• Ručke su napravljene od TRP materijala koji vam pruža prijatniji osećaj dok vozite.

Sklapanje za 3 sekunde

Potrebno je samo 3 sekunde kako biste sklopili trotinet. Dok je sklopljen ima visinu samo od 49cm, te zauzima manje mesta i olakšava skladištenje i stavljanje u prtljažnik.
Telo trotineta napravljeno je od legure aluminijuma koja je niske gustine i visoke otpornosti i može da izdrži težinu do 100kg. Težina samog trotineta je 12.5kg, te je i lagan i izdržljiv.

Prednji i zadnji sistem kočenja

Kraći put kočenja za bezbedniju vožnju. E-ABS sistem kočenja za prednji točak i velika disk kočnica za zadnji točak. Obe se aktiviraju istovremeno prilikom kočenja, skraćujući put kočenja i čineći vožnju sigurnijom.

8.5" pneumatske gume nove generacije

Komfornije. Otpornost na bušenje i robusnost su sveobuhvatno poboljšani, a performanse pneumatika otpornog na eksploziju takođe su znatno optimizovane. Izdržljivost 8.5" guma povećana je do 3 puta. Ne samo da omogućuje neometanu vožnju po ravnim putevima, već je i vrlo udoban za vožnju po neasfaltiranim putevima poput šljunka, zemljanih puteva i trave.

2W ultra svetlo

Bez zaslepljivanja za bolju vožnju. Potpuno novi 2W farovi imaju visoku osvetljenost i bacanje svetla dostiže 10 metara. Ugao osvetljenja je optimizovan da ostane ispod vidne linije kako bi se sprečilo zaslepljivanje farovima.

Poboljšano zadnje svetlo

Veće i svetlije. Kada uključite prednje svetlo, automatski se pali i zadnje. Kada pritisnete kočnicu, zadnje svetlo će treperiti, kako bi upozorilo pešake i vozila iza vas na to da kočite. Zadnje svetlo takođe funkcioniše i kao reflektor, kako biste bili još sigurniji.

• Maksimalna brzina 25km/h
• Domet 30km
• Maksimalni ugao uspona  14°
• Režim rada   Brzina hoda 5km/h, Standardni 20 km/h, Sportski 25 km/h
• Motor  Brushless DC
• Snaga motora  250W
• Maksimalna snaga  500W
• Gume  8.5” pneumatske gume
• Materijal kućišta Aluminijum
• IP-rating  IP54
• Kočnice  E-ABS i kočioni disk
• Baterija  Li-ion 7650mAh
• Voltaža  36VDC
• Maksimalna voltaža 42VDC
• Životni vek Do 500 punjenja zadržava snagu do 70%
• Vreme punjenja  5.5 sati
• Dimenzije - rasklopljen 1080 x 1140 mm
• Dimenzije - sklopljen  1080 x 490 x 430 mm
• Težina 12.5 kg
• Nosivost  100 kg
• Visina vozača  120 – 200 cm
• Godine vozača  16-50
• Radna temperatura   -10°C do 40°C
• Temperatura skladištenja   -20°C do 45°C
• Reflektor na prednjoj strani ; Narandžaste bočne refleksije